犯中华天威者，虽远必诛！

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来源：参考消息 　　俄塔社东京7月13日电，中国海军试图干扰日本在具有争议的东海地区的油气勘探工作。北京与东京因各自专属经济区的划分问题引发的冲突正愈演愈烈。 　　据悉，几艘排水量约2000吨的中国军舰在东海包围了一艘正在执行勘探任务的日本**租用船只。该船正在勘测该地区海底的石油及天然气含量。 　　东京紧贴日方所认可的日中两国专属经济区区界进行勘探。而中国正在距该中间线若干公里处建设天然气开采设施。日本害怕中国借机将争议地区的所有自然资源尽纳囊中。 　　北京不承认日本提出的东海专属经济区划分线。它发表声明，认为这条线应该向日本群岛一侧大幅推进。北京还否认日本对钓鱼岛享有主权。 　　日本曾于八九十年代在东海进行过地质测量，探明石油储量不超过32.5亿桶，甚至不及日本一年的原油消费量。不难看出，日本此次勘探工作意在向北京施压，同时表明其对争议地区的资源同样享有权力。 　　另据日本经济新闻7约13日报道，题：中国船只在东海妨碍日本的调查 　　12日获悉，日本**在东中国海日中中间线的日本一方海域进行的海洋资源调查活动，受到了中国船只的干扰。干扰日本方面调查活动的是几艘中国海军所属的小型船只。它们采取阻挡日本调查船前进的方式进行干扰。为此，海上保安厅和海上自卫队开始加强对周边海域的监视。 　　由于中国在该海域接近日中中间线处进行天然气开发，因此日本**担心日本的权益受到侵害，在中方不提供相关数据的情况下，日本开始在日本一方海域进行调查。据知情人士说，日本**租借的调查船从7日开始对海底的地质结构进行立体调查。但在9日突然出现数艘约2000吨级的船只，挡住了调查船的前进路线。 　　日本调查船以“妨碍航行”为由要求对方改变航路，但对方置之不理。于是日方调查船只要绕道而行，避免与其接触。尽管调查船的活动海域是在日中中间线日本一方，但中国**却声称此处为中国海域。 　　本报讯 （记者吴蔚）《日本经济新闻》7月13日报道，在东海进行海底调查的日本调查船9日遭遇中国军舰拦截并被迫绕道。对此，中日官方昨日均否认有此事发生。 　　《日本经济新闻》的报道称，日本**租借的挪威调查船7日在中国东海春晓油田附近开始进行地质结构立体调查，9日遭到中国军舰拦截，日方调查船只好绕道而行，双方船只没有接触。 　　中国外交部发言人办公室在回答本报的电话咨询时表示，经查在该海域没有此类事件发生。日本驻华使馆方面昨日也表示，《日本经济新闻》的报道是完全失实的。 　　对于日本在东海有争议海域进行海底资源勘察，我国外交部曾经明确表示反对。 　　相关专题：日本调查东海资源 -------------------------------------------------------------------------------- zt 新京报 日军舰护驾刺探东海油气资源(图) 　　7日，日本在东海日方单方面主张的所谓“中间线”以东的中日争议海域开始进行海底资源调查。鲜为人知的是，日本这次出动的所谓“日方调查船”居然是挪威籍的海洋科考船（下图）。一支以“中国舰船在日本近海活动日益频繁”为由成立的秘密情报部队也在附近海域游荡。租挪威船“科考”东海 　　据《朝日新闻》披露，日本经济产业省从挪威一家公司紧急租赁了一艘十分先进的海洋科考船，将对东海水域海底油气资源的科考任务“全权委托”给了这艘挪威科考船。当然，日本经济产业省开出的价码相当吸引人，30亿日元费用中的相当一部分都是这艘科考船的租赁费。 　　凭空获得如此大笔合同的挪威科考船上周日乐颠颠地向冲绳县的那霸湾出发，于本周三清晨抵达经济产业省指定的海域展开调查。日本经济产业省给它下达的指示是：利用船上发射的声波对海底的构造进行三维勘测，摸清指定海域的石油和天然气资源，并且“伺机”尝试开发天然气。日军舰暗中“保驾” 　　当然，日本海保厅和防卫队也在暗地里派出军舰为挪威科考船“保驾护航”。除此之外，一支以“中国舰船在日本近海活动日益频繁”为由成立的秘密情报部队也在附近海域游荡。2000年，日本防卫厅用“朝鲜间谍船威胁”大做文章，从陆上自卫队抽调人手，成立了一支约660人的新部队，这支新部队包括30名负责侦察和收集情报的特种部队成员。部队配备十分先进的监视雷达。据称，该部队这次也首度出动，负责监视中国方面“可能做出的反应”。企图争夺东海资源 　　日本**之所以如此费尽心机投入巨资进行海底勘测，就是想跟中国争夺东海的海底资源。日本国营的“日本石油、天然气和金属公司”一名高官直言不讳地说：“我们进行海洋勘测的目的就是要精确评估东海海域的油气储量，搜集到详细的数据。”1999年，日